今日は朝から天気が良かったのでハスラー君に機能を追加しました。
PIAAのヘッド&テールライト融雪ヒーター SMH3 12V用の取り付けです。 今更？と思われる方もいらっしゃると思いますが、今までLEDヘッドライトを使っていたのですが特に問題なかったのですが、昨年、18:00頃帰宅途中でヘッドライトが点灯していないような明るさで、非常に不安な気持ちで走行していました。 一度ハスラー君を停車して確認したところ、(+_+)これが巷で言われているLEDヘッドライトの問題か～( ..)φメモメモ。 今年の雪は湿気が多く貼りつきやすい状態なのかも知れませんね。 そこで！少しは改善される可能性があるようなので取り付けました。ネット上では効果は微妙との事でしたが、微妙と「ゼロ」では全く違います。 微妙=ゼロでは無いという事！ 安全を考えたら微妙でも良しとするべきと考えた訳です!(^^)! それではTry it! 1，いつものバンパー外し。
2，熱線フィルムの貼り付け。
ここを通して→
ここまで移動させて・・・ ん？ 目的の場所に貼り付けるには貼り付けられますが、コントローラーからの端子がフレームの下になってしまうようで、メンテナンスを考えると却下です。 この熱線フィルムは1年交換が推奨されていますので、面倒な位置はちょっとね～ 3，ヘッドライトのメッキリムの下から、フレームの上に端子を貼り付ける事にしました。
ヘッドライトのセンター付近の凸がある部分を中心に貼り付けます。
これで、次回フィルム交換時はバンパー外し→ヘッドライトのメッキリムを外し→フィルム交換で済みます。 4，出来上がりはこんな感じ。
なんと無く気になりますが、まあ良いでしょう！ 配線はスモールランプ連動にしていますので、基本的な動作条件は気温が5度以下+スモール点灯時となります。 温度センサーは左右のフェンダー付近に適当に固定しました！エンジンの熱が直接影響しないであろう位置です。 これからの2～3か月はぜひ活躍して欲しいです(*^^)v 取り付け初めは天気が良くて良かったのですが、もう途中から吹雪いたり止んだりの繰り返しで大変でした( ;∀;) 他の電飾系の配線はバンパー外した際に切れてしまうし(-_-;) 切れた部分の電飾は無かった事にして絶縁して暖かくなってから行おうかな～( ^^) _旦~~ それでは皆様、安全運転で今年も宜しくお願い致します。 ( ｀・∀・´)ﾉﾖﾛｼｸ 追記 1/9 朝湿った雪が降っている所を走ったので写真を撮ってみました。
ヘッドライトの中央部の雪が溶けて走行中の風圧で流れたみたいになっています。 ヒーターの形状で中心には少し雪が残っていますが、真っ暗になる事は無くなるでしょうから、安心？ですね!(^^)! ※質問がある方はコメントやメール連絡して下さって構いませんよ！ ハスラー君に限らず作曲から写真・画像加工・アート・ネットワーク関連・セキュリティーなど建築以外は私が答えられるものであればお答えいたします。
