ハスラー君の泥はねが激しいのでマッドガードを取り付けました。
今回は、 JAOS マッドガード Ⅲを取り付けました。 黒と赤2色展開の商品ですが迷った挙げ句、赤にしました(^_^)v写真は1箱ですが、フロント用とリア用で2箱あります。 このバージョンからは、紐で吊すのですが紐を本体に取り付けるパーツは樹脂ですし、このマッドガードを取り付けされている方で詳しい方はステンレスワイヤーとスプリングで吊しているようでした。 駐車場の車輪止めなどで高さによってはマッドガードを挟み込んで破損したりする場合がある為にスプリングで逃げられるようにしているとの事でした。 そこで、私のハスラー君もスプリングで逃げる事ができるように紐から変更しています。 フロント
カラビナが大きいからか、ワイヤーを繋ぐ程の長さは無かったので、この状態です(^^;)
マッドガード本体側も改造しています、直接紐を通す所にアイプレートを挟み込んでいます。 本体側のステーも変更し、アイボルトを取り付けました。 車体下の写真が以下です、ピンボケしてしまいましたが(^^;)
リア
リアも同じように加工して取り付けました。 写真のように泥がはねて車両に付いてますね(T_T)、雨が降っていて洗車してませんので分かり易いですね。 この泥はねが治まる訳ですし、後ろの車両にも飛ぶ量が減る訳です。 フロント2カ所リア2カ所終了しました(^o^)
エンブレムが悪魔に成っているのは気にしないで下さい(^^;) JAOS 純正の紐で吊している写真はJAOSのホームページから持って来ました、比較してみて下さい。
紐で吊すよりは何となくカスタム感があって個人的には気に入ってます。 紐ベルトは伸びないからバックした時に車輪止めなどに引っ掛かるとバンパー破損してしまいそうですからね。 寒い中頑張った甲斐がありますよね？多分・・・:-) 雪が積もったら積雪量によっては邪魔になる可能性もあるので、少し心配です。
